LMS Virtual.Lab Noise and Vibration

Пакет LMS Virtual.Lab Noise and Vibration производит не имеющий аналогов расчет параметров шума и вибраций на уровне полной модели автомобиля или самолета. Пакет ускоряет создание полных системных моделей и значительно повышает скорость моделирования. Также имеется возможность выявить местонахождение основных источников шума и вибрации. Оценка вариантов конструкции осуществляется в течение нескольких минут с быстрым обзором многочисленных альтернатив. Такие возможности являются результатом более чем 20-летнего мирового технологического лидерства.

В то время как относительно несложно прогнозировать рабочие характеристики на компонентном уровне, большинство проблем, связанных с шумом и вибрацией, проявляются только на уров не всей системы. Опыт, однако, показывает, что создание исчерпывающих моделей прогнозирования является утомительным и сложным процессом, который не всегда приводит к результатам, соответствующим действительности. Как быстро и надежно синтезировать модели на системном уровне? Как точно спрогнозировать наиболее критичные источники шума и вибрации и быстро подобрать наиболее подходящие модификации конструкции?

Структурный подход к проектированию с учетом шума и вибрации

Виброакустические характеристики транспортного средства в значительной степени зависят от различных нагрузок, которым подвергается его конструкция, и от сложных результирующих взаимодействий между многочисленными компонентами и соединениями. Поэтому, правильным был бы подход к проектированию с учетом шума и вибрации в форме оптимизации транспортного средства как законченной системы. Начиная с самых ранних стадий разработки концепции, LSM Virtual.Lab Noise and Vibration проводит виброакустическую оценку моделей всей системы. Приложение охватывает все критические шаги процесса по систематическому улучшению виброакустических показателей всей конструкции.

Возможность достижения требуемых уровней шума и вибраций

LSM Virtual.Lab Noise and Vibration позволяет коллективам разработчиков оценить виброакустическое поведение нескольких вариантов конструкции транспортного средства. Реализованный в приложении уникальный гибридный подход к численному моделированию разумно сочетает конечно-элементное моделирование с полученными в ходе экспериментальной отработки моделями. Соответствующие промышленным стандартам решатели быстро и точно выполняют численные эксперименты, а специализированные постпроцессорные средства обеспечивают пользователям непосредственную обратную связь касательно виброакустического отклика и путей передачи колебаний.

Специальное решение для гибридного моделирования

В пакете LSM Virtual.Lab Noise and Vibration имеется весь спектр инструментальных средств для создания на системном уровне моделей, основанных на подсистемах и компонентах, а также возможности для импортирования и адаптации уже имеющихся CAD-элементов и блоков. В ходе разработки отдельные компоненты и соединения могут быть поэтапно модернизированы или видоизменены с использованием новейших технологий трансформации. Гибридные системные модели, построенные на основе виртуальной и полученной опытным путем информации, позволяют выполнять на высокой скорости запуски точных численных экспериментов, начиная с ранней стадии разработки.

Формирование реальных условий нагрузки

Нагрузки, достоверно отражающие реальное нагружение – это главный фактор точного виброакустического прогнозирования. LSM Virtual. Lab Noise and Vibration обеспечивает максимальную гибкость в вопросах воспроизведения нагрузок и задании точек их приложения к конструкции. Приложение способно работать с любыми типами данных о динамических нагрузках вне зависимости от того, получены они от датчиков или вычислены на основе кинематических воздействий или реакций.

Ясные и легко интерпретируемые результаты

LSM Virtual.Lab Noise and Vibration предоставляет широкий спектр инструментальных средств визуализации и анализа, специально предназначенных для проектирования с учетом виброакустических показателей. Данные параметры постпроцессорной обработки данных позволяют пользователям быстро изучить пути распространения колебаний и эффективно оценить вклад в формирование шума и вибрации отдельных частей системы или транспортного средства.

Эффективная доводка конструкции

LSM Virtual.Lab Noise and Vibration специально разработано для эффективной переработки и оптимизации конструкции с точки зрения ее виброакустического поведения. Приложение содержит удобные инструментальные средства для быстрого выполнения модификаций конструкции, что позволяет инженерам за несколько минут оценить шумовые и вибрационные харак теристики какого-либо из вариантов конструкции, быстро просмотреть многочисленные альтернативы и применить алгоритмы оптимизации для поиска наилучшего решения.

Приложения:

  • LMS Virtual.Lab NVH Response Analysis: виброакустический анализ
  • LMS Virtual.Lab System-Level NVH Response Analysys: виброакустический анализ на уровне системы
  • LMS Virtual.Lab System-Level NVH Response Analysis for NASTRAN: виброакустический анализ на уровне системы для NASTRAN
  • LMS Virtual.Lab Load Analysis and Contribution Analysis: анализ нагрузок и парциальных вкладов в реакцию
  • LMS Virtual.Lab Model Validation: проверка достоверности модели

Дополнительные возможности:

  •  
  • Load Identification Analysis: Идентификация нагрузок
  • Path and Modal Contribution: Анализ путей передачи и модальных составляющих
  • Panel Contribution Analysis: Анализ вклада панели
  • Modification prediction: Прогнозирование модификаций
  • Mesh Morphing: Трансформация сетки
  • Optimization: Оптимизация